它来了它来了!西安地铁5号线一期第一批列车开端动车调试

6月

它来了它来了!西安地铁5号线一期第一批列车开端动车调试

它来了它来了!西安地铁5号线一期第一批列车开端动车调试
本报讯(记者张彦刚)记者5月25日从西安市轨迹交通集团得悉,继西安地铁6号线近期第一批地铁电客车动车调试后,5月25日下午,西安地铁5号线一期工程第一批地铁电客车动车调试,这是继5号线一期工程完结接触网“冷滑”“热滑”实验、线路供电体系归纳联调后又一要害节点,为后续信号体系归纳联调及空载试运转供给了有利条件。  据悉,本次展开的动车调试,将全面查验车辆在线路中的行进状况,串联验证多个体系功用,磨合各体系接口功能,查验多专业间接口是否满意规划规范。为高效完结调试使命,我国铁建施工部队在西安市轨迹集团的带领下,仔细贯彻落实“方针不变、使命不减、规范不降”的建造要求,统筹联调科目,优化调试流程,有针对性地在轨行区多段、多专业联合调试和多专业穿插调试等方面拟定保证办法,以最短周期完结信号体系动车调试。  据介绍,西安地铁5号线一期工程西起阿房宫南站,东至西安东站,线路全长25.36公里,共设21座车站,设平和车辆段和雁鸣湖停车场各1处。受西安东站(国铁站)全体方案影响,先期方案注册21.7公里,共包括18座车站。现在,地铁5号线一期工程正在加速进行后续车站装饰、调试等作业。装置装饰工程已累计完结60%,正在进行车站公共区的精装饰,方案今年底通车试运营。  西安地铁5号线一期工程电客车选用绿色线路色,与以往西安已注册的线路车辆比,这次车厢两边缺少了长长的色带腰线。车辆为国产B型车,4动2拖六节编组列车。电客车每节车长19米,宽2.8米,高3.81米,整列车额外载员1460人,最大载员为2062人;电客车最高规划运转时速每小时80公里,均匀时速大于每小时38公里,车辆规划寿数30年,车体资料为不锈钢资料,选用直流1500伏架空接触网受电方法,一期方案投入37列电客车。 来历:三秦都市报

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